В качестве основных версий крушения самолета L-410 под Иркутском рассматриваются ошибка экипажа и отказ техники. Об этом заявила официальный представитель Следственного комитета России (СКР) Светлана Петренко, передает ТАСС. Она уточнила, что ошибка пилотирования могла произойти во время маневрирования на посадке.

Читать дальше. Ссылка на источник

Распечатать