Северный морской путь пойдёт через Камчатку!

Японская компания «Мицуи О.С.К. Лайнс Лтд.» (Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.; MOL) и Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АПИ) подписали соглашение о сотрудничестве для содействия развитию Северного морского пути (СМП) и Дальнего Востока России.

MOL участвует в реализации проекта «Ямал СПГ», который является первым в мире крупным энергетическим проектом, экспортирующим грузы по СМП. Планируется, что первый танкер-газовоз ледового класса, эксплуатируемый MOL, начнёт работу в конце марта этого года после проведения морских ледокольных испытаний в арктических водах. Компания также участвует в подготовке технико-экономического обоснования для создания комплекса по перевалке и маркетингу СПГ в Камчатском крае совместно с ПАО «НОВАТЭК».

Северный морской путь намного короче традиционного пути через Суэцкий канал, вследствие этого транспортировка занимает меньшее время, снижаются издержки и выбросы углекислого газа. В этой связи в будущем можно ожидать роста торговли и другими товарами, поставляемыми по СМП. На Дальнем Востоке России расположена значительная часть СМП, что делает этот регион крайне важным в условиях ожидаемого роста торговли товарами, доставляемыми по данному маршруту. Это стало основной причиной подписания соглашения о сотрудничестве между MOL и АПИ. Компания MOL намерена развивать ресурсы для осуществления операций на СМП, в дальнейшем расширяя высококачественные транспортные услуги, предоставляемые своим глобальным клиентам. Через реализацию этих проектов компания будет не только вносить существенный вклад в расширение торговли между Россией и Японией, но также способствовать конструктивным деловым отношениям между двумя странами.

Министр Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александр ГАЛУШКА отметил, что сотрудничество АПИ и MOL будет способствовать укреплению экономических отношений между Россией и Японией и развитию инфраструктуры Северного морского пути.

«Камчатское время»