С 1 июля на Камчатке разрешили экскурсии для местных жителей, и социальные сети заполонились предложениями. Сразу появились бренды с пёстрыми названиями и яркими фотографиями. Люди, изголодавшиеся по новым впечатлениям, покупали путешествия у «Вась и Петь», спрятавшимися за яркими названиями,  не задумываясь, почему туры, которые стоят 5-6 тысяч рублей, в мессенджерах продают за 2-3 тысячи.

Утром 8 июля WhatsApp камчатцев переполнился сообщениями о перевернутой вахтовке. Как выяснилось, на 22 км дороги п. Термальный - Мутновская ГЭС в кювет опрокинулся автомобиль «УРАЛ» с пассажирами. Пятеро пассажиров пострадали в результате ДТП. За рулём автомобиля был 51-летний водитель. По результатам освидетельствования, проведённого на месте происшествия, алкогольного опьянения у водителя установлено не было. Судя по комментариям в социальных сетях, он не справился с управлением, потому что пользовался смартфоном в момент управления ТС. С кем мы имеем дело? Версия де-юре – водитель перевозил друзей, но, по неподтвержденным пока данным,  недобросовестная туркомпания собрала группу экскурсантов в популярном мессенджере, арендовала «УРАЛ» и поехала показывать туристам красоты Камчатки. Сейчас в соцсетях проходит активное обсуждение случившегося:

«Этот синий УРАЛ почти каждый день там «друзей» возит… А какая разница, легальный туроператор или нет?... Такое может случиться с каждым… У туроператоров дорого, вот и покупают туры подешевле».

Журналисты «КВ» обратились к техническому эксперту Росаккредитации, специалисту по безопасности дорожного движения Дмитрию Азаренкову, чтобы разобраться в том, кто и как может перевозить туристов на законных основаниях.

«В отношении вчерашнего инцидента с перевернутой вахтовкой, я как представитель туристических организаций и организаций, оказывающих услуги в отношении перевозок пассажиров и багажа, могу сказать следующее.  Пострадавшие туристы в данной ситуации виноваты больше, чем человек, который занимался незаконной предпринимательской деятельностью. Перед тем как сесть в автобус, вахтовку или иное ТС, которое везет вас в тур, проверьте есть ли документы у данного человека: лицензия на перевозку пассажиров и багажа или договор фрахтования данного ТС (если ТС категории Д), страховка пассажиров и багажа, включена ли компания в реестр туроператоров. Не стесняйтесь и попросите путевой лист водителя, в котором должны быть отметки медицинского работника, механика и диспетчера. Помните - это ваша безопасность».

Журналисты «КВ» также обратились за комментарием к представителям Ассоциации туриндустрии Камчатки (АТИК).

«Добросовестные организаторы экскурсий работают на основании путевки и договора с туристом (экскурсантом), водителю оформляется путевой лист, а сопровождающий группу должен иметь список туристов (экскурсантов), заверенный руководителем туристической компании, журнал по технике безопасности и страховку на всю группу.

Конкретно по случившемуся - хотелось бы узнать официальную информацию, были ли соблюдены все перечисленные требования при организации данной поездки и какую ответственность перед травмированными пассажирами понесет перевозчик!? Это счастье, что обошлось без жертв», – говорит Ольга Давыдова, генеральный директор туркомпании ООО «Камчатское бюро путешествий».

«Конечно, никто не застрахован от происшествий. Но! Туроператор дорожит своей репутацией, кроме того, закон обязывает соблюдать требования: для осуществления деятельности у нас в штате имеется специалист по БДД, лицензия на перевозку пассажиров, страховка пассажиров и багажа, отдельная страховка туристов в целом. Водитель проходит предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр. Конечно, когда подход к делу серьёзный, водитель десять раз подумает, прежде чем отправлять сообщения во время езды с пассажирами» - говорит Андрей Хмелёв, директор туркомпании «Ред Риверз».

В Агентстве по туризму Камчатки призвали проявить бдительность при выборе туров:

«Уважаемые жители Камчатского края, призываем вас внимательнее относиться к выбору туристической компании для участия в турах и экскурсиях по полуострову. Все официальные туроператоры, а их сегодня 97 в крае, указаны в федеральном реестре туроператоров на сайте Ростуризма, а также на Камчатском туристическом портале и странице агентства», — сказала врио руководителя агентства по туризму и внешним связям края Елена Лассаль.

Справка «КВ».

Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта (в том числе перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек) без лицензии является административным правонарушением, за которое подразумевается штраф:
- для граждан - 50 000 руб.;
- для должностных лиц - 50 000 руб. 
- для индивидуальных предпринимателей - 100 000 руб.;
- для юридических лиц - 400 000 руб.
Если данное правонарушение совершено повторно, за него наступает ответственность по ч. 2 ст. 14.1.2 КоАП РФ. Санкции в таком случае составляют:
- для граждан - штраф 50 000 руб. с конфискацией транспортного средства;
- для должностных лиц - штраф 50 000 руб.;
- для индивидуальных предпринимателей - штраф 100 000 руб. с конфискацией транспортного средства;
- для юридических лиц - штраф 400 000 руб. с конфискацией транспортного средства (или административное приостановление деятельности на срок до 90 суток).
Осуществление перевозок пассажиров перевозчиком без страховки гражданской ответственности влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от 40 000 до 50 000 рублей; на юридических лиц - от 500 000 до 1000 000 рублей.

Фото из Instagram.
ИА «Камчатское время» 

Распечатать